Шестеренка AUDI 80 (100) с доставкой по СНГ за 10 дней и гарантией 3 года
продаж
спидометр.
Как поменять шестеренку?
В ролике пошагово показан процесс самостоятельной замены шестерни одометра. Всё достаточно просто.
на промышленном
оборудовании
Срок эксплуатации таких изделий – не менее 20 лет.
Работаем "в белую".
товар
Даём гарантию 3 года.
опыта
Рекламаций - меньше 0.1%
Вам товар
на сайте
Шестеренка одометра Ауди 80 Б3
Ауди 80 в кузове Б3 – это комфортабельный седан, который выпускался с 1986 по 1991г, когда ему на смену пришел Ауди 80 в кузове Б4, выпускавшийся до 1996. Одометры у обоих кузовов одинаковые и имеют общий недостаток – с момента выпуска автомобиля прошло около 30 лет и многие узлы и детали «устали».
Шестеренка одометра Ауди — это небольшая деталь диаметром около 7мм, которая изготовлена из мягкого материала и имеет очень мелкий зуб.
Мягкий, эластичный с завода полиуретан со временем задубел и стал хрупким. А вы, нажав на сброс суточного пробега, во время движения авто, выкрошили у шестеренки одометра один или два зубчика.
Шестерня одометра Ауди 80 Б3 на 15 зубьев
На первый взгляд, самый простой вариант ремонта одометра – поискать на разборках «новую» приборную панель. Но, давайте, посмотрим на проблему шире.
Первое: продавец вам не даст гарантии, что одометр у неё будет работать (откуда он знает? Если только он не снял приборку со своего автомобиля и одометр у него исправно работал).
Во-вторых: возраст б/у-шной приборной панели примерно такой же, как и вашего авто – около 25 лет. И, даже, если одометр будет работать, то совсем недолго. Это злополучная шестеренка внутри будет в таком же плачевном состоянии, как и ваша, поломанная.
В третьих: цена. Стоимость «новой» приборки на разборках – от 50$ до 80$. И это без гарантии, что одометр проработает хоть какой-то длительный срок.
Разве такой вариант ремонта будет правильный? И не придется ли вам в ближайшее время разбирать все заново? Или лучше сделать один раз и больше не возвращаться к проблеме?
Шестеренка в спидометр Ауди 80 Б3
Кто виноват и что делать?
Автомобиль давно снят с производства и найти на него новые запчасти практически нереально. Особенно, шестеренку в спидометр. Даже, если б запчасти ещё выпускали, производителю невыгодно предложить вам купить отдельно шестеренку в спидометр Ауди. Сколько денег можно попросить за маленькую шестеренку?
Производитель предложил бы вам купить новую приборную панель (щиток приборов). Поэтому эта деталь никогда не продавалась отдельно. Только весь щиток приборов в сборе. И никогда ранее эта деталь не продавалась отдельно.
Мы же единственные, кто начал выпускать шестеренку одометра, используя заводские технологии.
Шестерня спидометра Ауди 100 с3
Мы занимаемся изготовлением изделий из пластика, используя различные технологии литья пластиков, в том числе 3D печать (подробнее — в разделе «О нас«).
Сломанная шестерня спидометра Ауди 100 С3 достаточно часто фигурировала в руках наших клиентов. Что неудивительно: ломается она на всех машинах, где установлена (кузов С3, С4, Б3, Б4), а вот как отдельная запчасть не продается.
Долгое время мы изготавливали их под заказ, поштучно, используя для этого 3D печать. Но результат не всегда нас радовал – для получения качественных изделий надо было потратить очень много времени на настройку/калибровку принтеров. Бывало, что на изготовление одной-двух качественных шестерен спидометра уходило 3-4 часа времени.
Ауди 100 шестеренка
Когда к нам зашел очередной клиент с просьбой об изготовлении шестеренки Ауди, мы решили изготовить металлическую пресс-форму и отливать их по той же технологии, как делал их производитель – методом литья пластика под давлением в металлические формы. Так же делали и на заводе 30 лет назад, так же и сейчас изготавливают большинство пластиковых изделий. И не важно, что это — маленькие шестерни Ауди 100 С4, корпус вашего шуруповерта, рукоятка отвертки или пластиковый бампер автомобиля.
